NEW CIVIC
DESDE $ 25.390.000
*BONO TOTAL $ 1.000.000
- BONO CRÉDITO $ 1.000.000
* Bono crédito comprando con financiamiento MARUBENI AUTOPLAN.
Precio válido hasta el 31 de Diciembre de 2024.
Las especificaciones indicadas, imágenes y precios para este modelo son meramente referenciales, y están sujetas a disponibilidad de fábrica, por lo que deberán ser confirmadas y/o verificadas al momento de la compra en su concesionario local.
Versiones
$ 25.390.000
* TIPO DE MOTOR 4 CILINDROS EN LÍNEA |
* PRESIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN (PSI) 16.5 |
*BLOQUE DEL MOTOR / CULATA ALEACIÓN / |
ALUMINIO |
* DESPLAZAMIENTO (L / CC) 1498cc |
* CABALLOS DE FUERZA @RPM 176 @ 6000 |
* PIE DE PAR (LB-PIE @ RPM) 177 @ 1700-4500 |
* LÍNEA ROJA (RPM) 6500 |
* CALIBRE Y CARRERA (MM) 73.0 X 89.5 |
* RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.3:1 |
* TREN DE VÁLVULAS 16-VÁLVULAS DOHC I.VTEC |
* INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE MULTIPUNTO |
* SISTEMA DE ACELERACIÓN DRIVE-BY-WIRE |
* SISTEMA ECO ASSIST (TM) |
* SISTEMA DE ASISTENCIA PARA ARRANQUE |
EN PENDIENTE (HSA) |
* ENCENDIDO PUSH START CON INMOVILIZADOR |
* ENCENDIDO REMOTO DEL MOTOR |
* SISTEMA ESTABILIZADOR DEL VEHÍCULO (VSA) |
CON CONTROL DE TRACCIÓN |
* SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) |
* DISTRIBUCIÓN ELECTRÓNICA DE FRENOS (EDB) |
* ASISTENCIA DE FRENADO |
* CÁMARA DE VISTA TRASERA CON ÁNGULOS MÚLTIPLES |
* LUCES DE DÍA (DRL) LED |
* ESTRUCTURA DE LA CARROCERÍA CON INGENIERÍA |
DE COMPATIBILIDAD AVANZADA (ACE) |
* FRENOS DE MANO ELÉCTRICO (EPB) |
* SISTEMA AUTOMÁTICO DE FRENADO (BRAKE HOLD) |
* AIRBAGS DELANTEROS DE DOBLE ETAPA |
Y UMBRAL MÚLTIPLE (SRS) |
* AIRBAGS DELANTEROS LATERALES (SMARTVENT) |
* LUCES DELANTERA LED |
* LUCES ALTAS LED |
* AIRBAGS LATERALES TIPO CORTINA |
* CINTURONES DE SEGURIDAD DE TRES |
PUNTOS EN TODOS LOS ASIENTOS |
* CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS DE |
TRES PUNTOS CON SISTEMA DE TENSIÓN AUTOMÁTICO |
Precio: $ 25.390.000
Bono Total: $ 1.000.000
Bono Crédito: $ 1.000.000
$ 29.390.000
* TIPO DE MOTOR 4 CILINDROS EN LÍNEA |
* PRESIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN (PSI) 16.5 |
*BLOQUE DEL MOTOR / CULATA ALEACIÓN / |
ALUMINIO |
* DESPLAZAMIENTO (L / CC) 1498cc |
* CABALLOS DE FUERZA @RPM 176 @ 6000 |
* PIE DE PAR (LB-PIE @ RPM) 177 @ 1700-4500 |
* LÍNEA ROJA (RPM) 6500 |
* CALIBRE Y CARRERA (MM) 73.0 X 89.5 |
* RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.3:1 |
* TREN DE VÁLVULAS 16-VÁLVULAS DOHC I.VTEC |
* INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE MULTIPUNTO |
* SISTEMA DE ACELERACIÓN DRIVE-BY-WIRE |
* SISTEMA ECO ASSIST (TM) |
* SISTEMA DE ASISTENCIA PARA ARRANQUE |
EN PENDIENTE (HSA) |
* ENCENDIDO PUSH START CON INMOVILIZADOR |
* ENCENDIDO REMOTO DEL MOTOR |
* SISTEMA ESTABILIZADOR DEL VEHÍCULO (VSA) |
CON CONTROL DE TRACCIÓN |
* SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) |
* DISTRIBUCIÓN ELECTRÓNICA DE FRENOS (EDB) |
* ASISTENCIA DE FRENADO |
* CÁMARA DE VISTA TRASERA CON ÁNGULOS MÚLTIPLES |
* LUCES DE DÍA (DRL) LED |
* ESTRUCTURA DE LA CARROCERÍA CON INGENIERÍA |
DE COMPATIBILIDAD AVANZADA (ACE) |
* FRENOS DE MANO ELÉCTRICO (EPB) |
* SISTEMA AUTOMÁTICO DE FRENADO (BRAKE HOLD) |
* AIRBAGS DELANTEROS DE DOBLE ETAPA |
Y UMBRAL MÚLTIPLE (SRS) |
* AIRBAGS DELANTEROS LATERALES (SMARTVENT) |
* LUCES DELANTERA LED |
* LUCES ALTAS LED |
* AIRBAGS LATERALES TIPO CORTINA |
* CINTURONES DE SEGURIDAD DE TRES |
PUNTOS EN TODOS LOS ASIENTOS |
* CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS DE |
TRES PUNTOS CON SISTEMA DE TENSIÓN AUTOMÁTICO |
* NEBLINEROS |
* LIMPIAPARABRISAS INTERMITENTES VARIABLE |
* REFLECTOR EN EL MALETERO DEL COLOR DE LA CARROCERÍA |
* SUNROOF |
* SENSORES DE ESTACIONAMIENTO (DELANTERO / TRASERO) |
Precio: $ 29.390.000
Bono Total: $ 1.000.000
Bono Crédito: $ 1.000.000
MOTOR DOHC I-VTEC®
Ambas versiones del nuevo CIVIC 2021 poseen motor 2.0L, en aleación de aluminio y 16 - válvulas DOHC I-VTEC.
EQUIPADOS CON TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA (CVT)
Que te permitirá optimizar al máximo el consumo de combustible, aprovechando las virtudes de este sistema, que además predecir y ajustar el ritmo y "marcha ideal" para así sacar el mejor provecho y funcionamiento del motor.
EQUIPADOS CON TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA (CVT)
Que te permitirá optimizar al máximo el consumo de combustible, aprovechando las virtudes de este sistema, que además predecir y ajustar el ritmo y "marcha ideal" para así sacar el mejor provecho y funcionamiento del motor.
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