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Versiones

DISEÑO & DIMENSIONES

Jumper incorpora un diseño moderno al servicio de la utilidad y de un comfort de referencia. La delantera expresa dinamismo y robustez con sus luces diurnas LED, dispone de un puesto de conducción óptimo, de una arquitectura y una ergonomía que facilitan el uso, en particular, la carga gracias a su volumen útil y sus dimensiones exteriores al mejor nivel.

DISEÑO & DIMENSIONES

ESPACIO DE CARGA

Para facilitar la carga, las dos puertas batientes se pueden abrir 96° o 180° y se mantienen abiertas con un sistema de tirantes plegables. En opción, la apertura de 270° que mantiene las hojas contra los flancos del vehículo mediante bisagras especiales.

En el interior, la mampara de serie protege al conductor y sus pasajero de golpes y ruidos.

Una anchura de carga best in class (la mejor de su categoría):

● entre pasos de ruedas (1,42m)
● entre paneles laterales (1,87m)
● de 8 a 13 m3 de carga

UMBRAL DE CARGA

Para facilitar la carga, las dos puertas batientes se pueden abrir 96° o 180° y se mantienen abiertas con un sistema de tirantes plegables.

PUERTAS LATERALES DESLIZANTES

UN FURGON CONCEBIDO PARA FACILITAR LA CARGA

Con sus dos puertas laterales deslizantes*, las operaciones de carga y descarga se facilitan sea cual sea la circunstancia. Según versiones, la anchura de la apertura de la puerta lateral varía entre 1,075 m y 1,250 m; y la altura entre 1,485 m y 1,755 m.

MODULARIDAD Y COMFORT

ADAPTADO A TU PROFESIÓN

El Jumper se dirige a los profesionales del transporte de materiales y operarios de cualquier profesión.

● Mayor seguridad con sus pasos de ruedas negros, su protección bajo el motor, las protecciones delanteras y traseras (en furgones).
● Una motricidad reforzada con el Control de Tracción Inteligente junto a los neumáticos todas las estaciones y el Hill Assist Control.
● Equipamientos de confort como la climatización delantera, sistema de audio Bluetooth y toma USB, regulador-limitador de velocidad y la ayuda a estacionamiento trasero.

La banqueta delantera incorpora una mesita integrada en el respaldo del asiento central que se transforma en escritorio cuando se abate.

La cabina del Jumper añade huecos portaobjetos repartidos por todo el habitáculo. Dispone de guantera refrigerada con llave, capucine y posavasos.

La palanca de cambios del Jumper está situada sobre la plancha de a bordo para mayor comfort de conducción.

Los asientos delanteros están pensados para maximizar el comfort de conducción gracias al apoyacodos y el reglaje lumbar. El asiento del conductor dispone de amortiguación variable.

En el tablero se dispone de una toma USB que permite la carga de dispositivos móviles.

MOTORIZACIONES

La gama Jumper se adapta a todos los usos, urbano o extraurbanos con un comportamiento rutero dinámico, agrado de conducción y un coste de uso optimizado con una motorización que cumple con la reglamentación Euro 6. Este tren motriz BlueHDI turbo diesel produce 163 Hp y 350 Nm, y se encuentra unido a una transmisión de 6 velocidades.